Tanjung Priok Jadi Pelabuhan Internasional, Dirut Pelindo II : Kami Tidak Bersaing dengan Singapura
Baca juga: Tingkatkan Pelayanan di Pelabuhan, Menhub: Kita Coba Seminggu Full Tanjung Priok Dibuka
"Keberadaan transhipment port di Jakarta bukan sesuatu yang khayalan karena dia akan memberikan tambahan efisiensi paling tidak dari sisi hari bisa mengurangi perjalanan hingga 7 hari," jelasnya.
Selain dari sisi waktu, kehadiran Tanjung Priok sebagai pelabuhan transhipment kelas internasional juga bisa mengefisiensi dari sisi cost. Dirinya memprediksi setidaknya cost logistik akan bisa turun sekira USD 100 per kargo dengan adanya Pelabuhan Transhipment Internasional Tanjung Priok.
Baca juga: Jadi Pelabuhan Transhipment Internasional, Pelindo II Bakal Buat Tarif Kompetitif di Tanjung Priok
"Dan sudah terbukti setidak-tidaknya cosr itu turun per kargo sekitar USD100. Bayangkan kalau 3 juta kargo dikalikan USD 100 tentu sangat besar untuk menurunkan cost logistik. Dan berikutnya distribusi barang dari Indonesia ke negara-negara lain juga bisa lebih cepat dengan menggunakan transhipment port khususnya di Tanjung Priok," imbuhnya.
(Rizkie Fauzian)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
