Untuk tahun ini, ADHI akan fokus mengikuti tender konstruksi jalur rel kereta api disejumlah kota besar, dimana salah satunya adalah mega proyek kereta semi cepat Jakarta-Surabaya yang ditaksir nilainya mencapai Rp120 triliun.Sebagai informasi, Adhi Karya menargetkan kontrak baru tahun ini sebesar Rp 30 triliun. Angka tersebut lebih tinggi 30,43% ketimbang realisasi 2018 yang sebesar Rp 23 triliun.
Baca Juga: Adhi Karya Catat Kontrak Baru Rp1,18 Triliun
Direktur Utama PT Adhi Karya Tbk, Budi Harto pernah bilang, sektor infrastruktur masih menjadi kontributor utama untuk kontrak baru sekitar 40%.”Tahun ini ADHI akan mengalokasikan belanja modal atau capex (capital expenditure) sebesar Rp 4 triliun. Angka ini naik 100% dibanding belanja modal tahun lalu yang sebesar Rp 2 triliun,”ujarnya
Baca Juga: Realisasi Kontrak Baru Adhi Karya Capai 92,27%
Budhi mengatakan, untuk capex 2019 Adhi Karya akan mengandalkan sumbernya internal perusahaan dan dari utang bank. Alokasi capex tersebut akan digunakan untuk membiayai proyek-proyek, seperti infrastruktur, LRT dan properti. ADHI menargetkan pendapatan untuk tahun 2019 sebesar Rp 22 triliun lebih tinggi 22,22% dibandingkan raihan pada 2018 yang sebesar Rp 18 triliun.
(Rani Hardjanti)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.