7 Fakta Revitalisasi Stasiun Manggarai, Sentral Transportasi Terintegrasi TransJakarta, Ojol hingga Bajaj
JAKARTA - Presiden Joko Widodo (Jokowi) berasama Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi meresmikan pengembangan Stasiun Manggarai tahap I. Stasiun Manggarai merupakan salah satu stasiun sentral yang ada di Jakarta.
"Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim pengembangan tahap I stasiun Manggarai dimulai hari ini," kata Jokowi dalam sambutannya di Stasiun Manggarai, Jakarta, Senin (26/12/2022).
Okezone pun merangkum fakta-fakta menarik terkait Revitalisasi Stasiun Manggarai, Minggu (1/1/2023):
1. Stasiun dengan lalu lintas kereta tersibuk di Indonesia
Stasiun Manggarai merupakan salah satu stasiun dengan lalu lintas kereta tersibuk di Indonesia. Di mana, setiap harinya stasiun ini melayani perhentian KRL, commuter line tujuan Jakarta Kota, Tanah Abang, dan Bekasi dengan lalu lintas dan penumpang yang sangat padat.
Baca Juga: Pengembangan Stasiun Manggarai Bisa Tingkatkan Kapasitas Penumpang 30%
"Dan sejak tahun 2016 kita telah mengembangkan stasiun Manggarai sebagai salah satu stasiun sentral di Jakarta. Termasuk menjadi bagian dari proyek double track Manggarai-Cikarang dengan penambahan jumlah jalur dari semula 7 jalur menjadi 14 jalur yang terdiri dari 10 jalur kereta api at grade dan 4 jalur kereta api elevated," kata Jokowi.
2. Tujuan Revitalisasi Stasiun Manggarai
Pengembangan stasiun Manggarai sangat penting untuk meningkatkan frekuensi dan headway perjalanan kereta api. Lalu, meningkatkan akses civilitas dan mobilitas masyarakat dari Jakarta ke kota-kota penyangga lainnya dan sebaliknya.
Baca Juga: Intip Momen Jokowi Naik KRL dari Stasiun Tanah Abang ke Manggarai
Serta memudahkan masyarakat menuju Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) melalui kereta api bandara, juga memudahkan penggunaan transportasi umum karena terintegrasi dengan TransJakarta, ojek daring, bajaj, dan angkutan umum lainnya.
3. Rencana Proyek Revitalisasi Stasiun Manggarai Tahap 2
Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyatakan bahwa terbatasnya jam operasional Kereta Api (KA) membuat proyek revitalisasi Stasiun Manggarai tahap 2 baru selesai tahun 2024-2025.
"Untuk pembangunan sehari ada waktu hanya empat jam, waktu kerja dan tengah malam, itu problem pembangunan di Manggarai," kata Presiden Jokowi pada peresmian revitalisasi Stasiun Manggarai, Jakarta, Senin (26/12/2022).
4. Hasil Revitalisasi Stasiun Manggarai Tahap 1
Revitalisasi Stasiun Manggarai tahap 1 telah selesai dengan tambahan 7 jalur menjadi 14 jalur kereta yang terdiri dari 10 jalur kereta api bawah (on grid) dan 4 jalur kereta api layang (elevated).
Pada revitalisasi tahap 2, Stasiun Manggarai akan menjadi stasiun sentral yang terintegrasi melayani penumpang menggunakan KRL Commuter Line, kereta jarak jauh, dan kereta bandara.
Nantinya Stasiun Manggarai juga memiliki 18 jalur aktif yang dilengkapi dengan area tunggu lebih luas untuk mendukung mobilitas penumpang.
