5 Fakta Pengembangan Hidrogen di Indonesia, 93 Proyek Senilai Rp32 Triliun Disiapkan
JAKARTA – Pemerintah mempercepat pengembangan ekosistem hidrogen sebagai bagian dari transisi menuju energi bersih.
Langkah tersebut dilakukan melalui pembangunan infrastruktur, pengembangan proyek hidrogen, hingga mendorong penggunaan kendaraan berbahan bakar hidrogen, khususnya untuk transportasi publik.
Berikut Okezone rangkum terkait fakta-fakta pengembangan hidrogen di Indonesia, Sabtu (25/7/2026):
1. Transjakarta Gunakan Bus Hidrogen
PT PLN (Persero) bersama PT Pertamina (Persero) mendorong Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengadopsi bus berbahan bakar hidrogen sebagai armada Transjakarta. Menurut PLN, infrastruktur pendukung berupa Hydrogen Refueling Station (HRS) dan pasokan hidrogen telah tersedia, sehingga implementasi transportasi hidrogen tinggal menunggu ketersediaan armada.
Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, PLN memproduksi sekitar 203 ton hidrogen setiap tahun. Sebanyak 75 ton dimanfaatkan untuk operasional pembangkit, sedangkan sekitar 130 ton merupakan surplus yang dapat digunakan untuk sektor transportasi.
PLN dan Pertamina juga menyatakan siap menyediakan rantai pasok hidrogen apabila pemerintah memutuskan menggunakan bus hidrogen sebagai transportasi umum.
2. Produsen Jepang hingga Jerman Diminta Terlibat
Untuk mempercepat implementasi kendaraan hidrogen, PLN mulai menjajaki kerja sama dengan sejumlah produsen kendaraan asal Jepang, Jerman, dan China yang telah memiliki teknologi bus hidrogen.
Darmawan mengungkapkan, PLN telah berdiskusi dengan Toyota serta beberapa produsen lain yang telah siap menghadirkan kendaraan hidrogen. Menurutnya, penggunaan bus hidrogen di Transjakarta dapat menjadi proyek percontohan dalam membangun ekosistem transportasi hidrogen di Indonesia.
3. Kendaraan Hidrogen Bakal Saingi EV
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia memproyeksikan kendaraan hidrogen akan menjadi pesaing kendaraan listrik berbasis baterai dalam lima hingga sepuluh tahun mendatang.
Menurut Bahlil, hidrogen memiliki keunggulan dari sisi lingkungan karena tidak menghasilkan limbah baterai. Namun, pengembangannya masih menghadapi tantangan berupa tingginya biaya produksi sehingga membutuhkan inovasi teknologi agar lebih efisien dan kompetitif.
Ia menilai Indonesia memiliki modal besar untuk mengembangkan industri hidrogen karena didukung sumber daya seperti air, gas bumi, batu bara berkalori rendah, dan energi baru terbarukan.
4. Pemerintah Siapkan 93 Proyek Hidrogen
Pemerintah melalui Kementerian ESDM mencatat terdapat 93 inisiatif proyek hidrogen di berbagai wilayah Indonesia dengan total nilai investasi mencapai Rp32 triliun.
Direktur Jenderal EBTKE Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi mengatakan proyek tersebut diarahkan untuk mendukung dekarbonisasi sektor transportasi, industri, dan ketenagalistrikan.
Salah satu proyek yang tengah dikembangkan ialah pemanfaatan hidrogen untuk program dedieselisasi pembangkit listrik di Sumba yang ditargetkan mulai beroperasi pada 2028. Selain itu, PLN juga mengembangkan proyek serupa di Pulau Rengit untuk menekan biaya pembangkitan listrik sekaligus memperkuat pemanfaatan energi bersih.
5. Hidrogen Jadi Strategi Ketahanan Energi Nasional
Pemerintah menilai pengembangan hidrogen tidak hanya mendukung target transisi energi dan Net Zero Emission, tetapi juga memperkuat ketahanan energi nasional.
Selain digunakan sebagai bahan bakar kendaraan, hidrogen diproyeksikan menjadi media penyimpanan energi (energy storage), mendukung industri petrokimia dan amonia biru, serta membuka peluang investasi dan lapangan kerja baru melalui pembangunan ekosistem hidrogen dari hulu hingga hilir.
(Feby Novalius)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
