Pasca Terdampak Abu Vulkanik, Ini yang Dilakukan Sebelum Bandara Dibuka Lagi
JAKARTA – Sejumlah tahapan dilakukan sebelum Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta, dan Bandara Husein Sastranegara Bandung kembali melayani penerbangan setelah sempat ditutup akibat sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau.
Corporate Secretary Group Head InJourney Airports Arie Ahsanurrohim mengatakan, prosedur pembukaan kembali bandara dilakukan setelah fasilitas dan personel dipastikan siap mendukung operasional penerbangan.
“Fasilitas sisi udara (air side) dan sisi darat (land side) ketiga bandara siap kembali melayani penerbangan. Seluruh personel operasi dan layanan bandara juga dipastikan siap,” ujar Arie, Selasa (8/9/2026).
Salah satu tahapan utama yang dilakukan yakni pembersihan abu vulkanik di seluruh area sisi udara (air side). Pembersihan mencakup area apron, taxiway, hingga runway yang menjadi bagian penting dalam keselamatan pergerakan pesawat.
Setelah proses pembersihan, dilakukan uji kekesatan runway untuk memastikan kondisi permukaan landasan memenuhi standar dan persyaratan operasional penerbangan.
Hasil pengujian menunjukkan fasilitas runway memenuhi standar dan persyaratan untuk kembali digunakan dalam operasional penerbangan.
Selain memastikan kondisi fasilitas, kesiapan personel operasi dan layanan bandara juga menjadi bagian dari tahapan pembukaan kembali. Setelah seluruh aspek tersebut dipastikan siap, operasional penerbangan dapat kembali dilakukan secara bertahap.
Berdasarkan Notice to Airmen (NOTAM) dari AirNav Indonesia, Bandara Soekarno-Hatta kembali beroperasi pada Selasa (8/9/2026) mulai pukul 00.30 WIB. Bandara Halim Perdanakusuma kembali beroperasi mulai pukul 00.40 WIB, sedangkan Bandara Husein Sastranegara mulai beroperasi pada pukul 00.42 WIB.
Penerbangan Dipulihkan Bertahap
General Manager Bandara Soekarno-Hatta Heru Karyadi mengatakan, setelah kembali dibuka, operasional penerbangan tidak langsung dipulihkan ke kapasitas penuh. Pengendalian penerbangan dilakukan secara bertahap dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan.
Salah satu langkah yang diterapkan yakni Air Traffic Flow Management (ATFM) sebagai strategi pengendalian arus lalu lintas penerbangan pada fase awal pemulihan.
“Pada fase awal recovery, pengendalian penerbangan dilakukan secara bertahap dan terukur melalui penerapan ATFM. Pengaturan ini diperlukan agar arus keberangkatan dan kedatangan dapat kembali berjalan dengan aman dan tertib, sekaligus memungkinkan kapasitas operasional bandara dipulihkan secara bertahap,” ujar Heru.
Pengaturan arus penerbangan tersebut mempertimbangkan kondisi operasional di lapangan, termasuk kebutuhan untuk mempercepat keberangkatan pesawat yang sebelumnya terdampak serta mengembalikan kapasitas apron secara bertahap.
Calon penumpang diimbau untuk tetap memantau dan memastikan status serta jadwal penerbangan melalui kanal resmi maskapai masing-masing sebelum berangkat menuju bandara. Hal ini mengingat masih adanya kemungkinan penyesuaian jadwal selama proses pemulihan operasional.
Informasi terkait layanan bandara-bandara InJourney Airports juga dapat diperoleh melalui Contact Center InJourney Airports 172.
(Feby Novalius)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
