5 Fakta 1.088 Gerbong KRL Berusia di Atas 30 Tahun, KAI Harus Segera Ganti?
Allan menyebut dukungan pendanaan tersebut menjadi salah satu bagian dari upaya pemerintah dalam mendukung penugasan pengadaan sarana perkeretaapian.
Dia pun meminta KAI mempercepat realisasi pengadaan kereta agar seluruh armada yang ditugaskan dapat segera melayani masyarakat.
Kemenhub menargetkan pengadaan 35 trainset baru tersebut dapat diselesaikan pada 2027. Untuk memenuhi kekurangan delapan trainset, KAI dapat mempertimbangkan pengadaan melalui impor kereta baru maupun produksi INKA.
4. Kemenhub Evaluasi Rencana Impor KRL Bekas dari Jepang
Di tengah kebutuhan penambahan armada, KAI juga mengajukan proposal pengadaan KRL bekas dari Jepang kepada Kemenhub.
Allan mengatakan pihaknya telah menerima proposal tersebut dan saat ini tengah melakukan evaluasi, terutama terkait spesifikasi teknis kereta yang akan diimpor.
"Mereka sudah menyampaikan proposalnya (rencana impor KRL bekas dari Jepang). Sedang kami pelajari dan sedang kami evaluasi, terutama terkait spesifikasi teknisnya," kata Allan.
Sebelumnya, Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengusulkan pengadaan KRL bekas dari Jepang dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) bersama Komisi VI DPR RI pada 23 September 2026.
Bobby menjelaskan impor KRL bekas dapat menjadi solusi sementara untuk memenuhi kebutuhan armada dalam waktu lebih cepat dibandingkan menunggu proses produksi kereta baru.
