Dirut KAI Buka-bukaan soal Impor KRL Bekas Jepang Batal
Sebagai pengganti impor, PT KAI mengandalkan pemenuhan kereta buatan lokal, di mana PT INKA menjadi produsen. "Salah satunya nanti sebagian ke INKA. Wajib mendukung industri dalam negeri," kata Bobby.
Sementara itu, terkait pemenuhan kebutuhan kereta baru, Bobby justru bicara kemungkinan kerja sama produksi antara PT INKA dengan produsen luar negeri.
"Luar negeri harus kerja sama sama dalam negeri," kata Bobby.
Bobby juga mengungkapkan PT KAI membutuhkan total 23 trainset. Adapun kebutuhan mendesak yang harus dipenuhi berjumlah 8 trainset. "Kita akan percepat 2-3 tahun. 23 trainset baru," pungkas Bobby.
(Dani Jumadil Akhir)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
