Jalur Ganda Kereta Api Medan-Kualanamu Telan Biaya Rp3 Triliun

Sedangakan untuk jalur pelebaran kawasan rel kreta api di Pulo Brayan menuju stasiun Medan, saat ini masih dilakukan penertiban bangunan yang berada diareal rel semula, berjarak 12 meter kiri serta 12 meter ke kanan.

Untuk jalur Pulo brayan, lanjut Iskandar lagi, akan direncanakan pembangunan, DECO atau tempat perbaikan dan pemberdayaan kreta api. Sedangkan tempat perbaikan kreta api di kantor stasiun Medan akan bergeser ke Brayan.

"Pelebaran di jalur Brayan, nantinya diperuntukkan pembangunan (DECO). Artinya, tempat perbaikan kereta api yang selama ini berada di stasiun Medan, akan mengalami pemindahan ke Brayan. Jadi, jalur dari Brayan akan menuju ke stasiun Medan untuk dibuat diatasnya," terangnya.

Sejauh ini, pihak Dirjen Perkeretaapian yang juga terlibat didalamnya PT KAI Driver I Sumut yang dinaungi Kementerian BUMN, hampir merampungkan terobosan jalur ganda serta pelebaran lokasi.

Pun begitu, pihak Dirjen Perkeretaapian juga mengaku masih menyisakan beberapa kendala. Kendala itu berupa, mengenai penertiban bangunan milik warga.