MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
JAKARTA - Pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia, Djoko Setidjawarno berpendapat sinergi dari perusahaan BUMN karya dinilai mampu untuk membangun kereta api koridor Jakarta-Surabaya dengan penambahan jalur rel peningkatan kecepatan kereta.
"Beberapa BUMN telah membuktikan bisa membangun jalur kereta cepat di sejumlah daerah dan diharapkan bisa membangun koridor Jakarta-Surabaya," ujar Djoko Setidjawarno dalam keterangan tertulisnya seperti dikutip Harian Neraca, Jakarta, Selasa (18/12/2018).
Melihat karya dari BUMN yang sudah dapat membangun konstruksi LRT Sumatera Selatan PT Waskita Karya, LRT Jabodebek PT Adhi Karya, LRT Jakarta PT Wijaya Karya, sarana LRT Sumatera Selatan dan sarana kereta bandara PT Inka, persinyalan PT LEN, operator PT KAI, seyogyanya sejumlah BUMN itu dapat bersinergi membangun koridor ini.
Baca Juga: Kabar Terbaru Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Senilai Rp60 Triliun
Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi atau BPPT sudah mengkaji dan meneliti untuk meningkatkan kecepatan kereta di koridor Jakarta-Surabaya sepanjang 714,7Km.
Pemerintah memutuskan peningkatan kecepatan kereta api dengan membangun satu jalur tambahan dengan lebar spoor 1.067 mm (narrow gauge), kecepatan maksimum operasi 160 km per jam. Beberapa segmen jalan rel layang atau elevated track sepanjang 46 km di 12 lokasi terpisah terutama yang melintas di dalam kota, seperti Cirebon, Tegal, Pemalang, Pekalongan, Semarang, Surabaya.
Di Semarang akan dibangun jalan rel layang terpanjang, yakni 9,5 km. Untuk naik turun penumpang ada empat stasiun, yaitu Stasiun Manggarai di Jakarta, Stasiun Kejaksaan di Cirebon, Stasiun Tawang di Semarang dan Stasiun Pasar Turi di Surabaya.