Jika Garuda Rugi, Jangan Bilang Untung

Bantuan yang diberikan pemerintahjuga tidak harus berupa finansial. Karena ada banyak aspek bantuan yang bisa diberikan oleh pemerintah.

Seperti misalnya berupa perlakuan khusus pada maskapai yang sakit sehingga bisa sehat kembali. Seperti misalnya memberi slot jumlah tertentu di rute gemuk pada saat golden time, memberi insentif dari pajak bandara, biaya navigasi dan lain-lain

Namun bantuan tersebut tidak bisa diberikan kepada seluruh maskapai. Artinya, jika semakin banyak maskapai yang bermasalah, pemerintah wajib intropeksi diri.

Sebab bagaimanapun juga bisnis penerbangan tidak bisa dilepaskan dari keselamatan penerbangan. Tanpa bisnis yang baik, keselamatan penerbangan tidak bisa diwujudkan dan bahkan maskapai bisa gulung tikar.

"Jika semua maskapai mengalami masalah yang sama, Pemerintah harus mulai berfikir, apakah ada yang salah dalam pengelolaan bisnis penerbangan nasional?," jelas Gatot

(Rani Hardjanti)