Bahas Impor Kereta Bekas Jepang, Erick Thohir Singgung Data Penumpang KRL

Untuk memenuhi target tersebut, Erick mengusulkan penyertaan modal negara (PMN) tahun anggaran 2024 untuk INKA sebesar Rp3 triliun.

"Industri kereta (INKA) Rp3 triliun (PMN). Ini kurang lebih yang saya sampaikan yang di beberapa rapat mengenai kehirukpikukan mengenai impor kereta bekas dan kondisi kereta api," ucapnya.

Dia mengatakan, jumlah kereta api yang diproduksi INKA masih sangat terbatas. Bahkan dalam rentan 2022-2025 perseroan belum bisa memasok jumlah KRL Commuter Line yang dibutuhkan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Karena itu, suntikan Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) senilai Rp3 triliun diharapkan bisa memperluas kapasitas produksi BUMN di sektor manufaktur kereta api tersebut.

Menurutnya, tingkat produksi kereta api di dalam negeri yang cukup terbatas akan mendorong pemerintah mengambil alternatif impor.

Kasus saat ini adalah rencana mendatangkan rangkain bekas KRL dari Jepang.

Hanya saja, rencana tersebut masih menunggu keputusan dari Menteri Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan.

(Zuhirna Wulan Dilla)