Jalur Ganda Kereta Api Medan-Kualanamu Telan Biaya Rp3 Triliun
"Pihak PT KAI sifatnya hanya support. Sebenarnya leading sektor atau komandonya di mereka (Dirjen). Pemegang anggarannya pun di mereka. Nah, mereka perlu orang, kita lah yang mensuportnya.
Namun, tambahnya, masih banyak kalangan yang serta merta hanya berpatokan pada PT KAI dalam pengurusan tersebut hingga mengatasi problem di masyarakat.
"Setiap kali terjadi benturan di lapangan, itu memang kita yang mengisi, namun kita terlebih dahulu sudah berkoordinasi dengan pihak mereka (Dirjen). Selama saya mampu dan bisa memberikan informasi, kita akan berbeda. Walau institusi yang berbeda, kita tetap saling bantu," pungkas Joni.
(Dani Jumadil Akhir)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
