Kereta Semicepat Jakarta-Surabaya Berhenti di 3 Stasiun, Mana Saja?
Ilustrasi (Foto: Okezone)
A
A
A
Baca juga: Bangun Kereta Cepat, China Gelontorkan Rp62 Triliun untuk Konektivitas Wilayah Barat Daya
Menurut dia, nikai keekonomian daerah bisa ditingkatkan apabila KA Semicepat memanfaatkan jalur yang sudah ada atau eksisting.
"Kalau kita geser ke tempat lain, itu akan berubah, kita meninggalkan mereka yang sudah punya ketergantungan itu," ujarnya.
Baca juga: Bitcoin Meroket 55% Sepanjang November, Berhenti di USD9.600
Selain itu, lanjut dia, apabila menggunakan jalur yang sudah ada, maka pembiayaan tidak akan membengkak.
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Follow
Topik Artikel :
Berita Terkait
Telusuri berita finance lainnya
Advertisement
Advertisement
Terpopuler
Advertisement