Untuk mengatasi permasalahan itu, pihaknya mengajak pemilik kargo untuk melakukan kesepakatan bersama di mana pada akhir pekan petugas kargo tetap bekerja. Dengan demikian, barang atau kontainer yang masuk di hari tersebut bisa segera dikirimkan sehingga segera digantikan oleh barang yang baru masuk.
Baca Juga: Tanjung Priok Jadi Pelabuhan Internasional, Dirut Pelindo II : Kami Tidak Bersaing dengan Singapura
Kemudian, pihaknya akan membuat kapal-kapal besar pengangkut kontainer dapat datang lebih intensif. Sebab, dengan rutinnya kapal-kapal ke tujuan destinasi akhir, dapat membuat waktu dan harga pengiriman logistik melalui Tanjung Priok jadi lebih baik.
"Berkaitan dengan kargo konsolidasi secara nasional. Kalau sekarang ini seminggu sekali kita mau dua kali seminggu, dua hari sekali, sehari tiga kali," tuturnya.
Dengan menekan beberapa hal tersebut tentunya harga angkut barang menjadi lebih murah karena adanya penambahan volume dan efisiensi waktu. Apalagi jika pemerintah memberikan harga insentif bagi kapal-kapal besar.