Tol Serang-Panimbang Akses Penunjang KEK Tanjung Lesung

Terkait ruas jalan tol penunjang KEK Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon pascatsunami lalu saat ini terus dilakukan recovery. Menurut dia, pascatsunami tidak menyurutkan peminat atau investor maupun wisatawan datang ke KEK Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon.

“Memang jalan tol itu penunjang. Untuk rencana Bandara Panimbang hingga saat ini belum ada progresnya baik lokasi baru atau lainnya,” kata Nana.

PT Wika menargetkan pembangunan Tol Serang – Panimbang Seksi I Serang–Rangkasbitung selesai pada Desember 2019. Dengan begitu, seksi pertama dari jaringan tol nontrans Jawa dipastikan beroperasi pada Februari 2020.

Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), jalan Tol Serang– Panimbang memiliki panjang 83,67 km dengan kebutuhan investasi mencapai Rp11,38 triliun.

PT WSP selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) dan anak perusahaan PT Wika mendapat porsi untuk menggarap Seksi I Serang-Rangkasbitung dan Seksi II Rangkasbitung-Cileles. Sementara, Seksi III Cileles-Panimbang dikerjakan pemerintah.

Kepala Bidang Tata Ruang Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Lebak Teguh Eko Saputro mengatakan, pemerintah daerah bakal mengawal proyek pembangunan nasional di antaranya jalan Tol Serang-Panimbang. Selain itu, pemerintah daerah juga memberikan berbagai kemudahan proses perizinan termasuk analisis mengenai dampak lingkungan (amdal) dan pembebasan lahan guna mendukung proyek tersebut. (Teguh Mahardika)

(Dani Jumadil Akhir)