Mindset Masyarakat soal Terminal Bus: Kotor dan Kumuh
Dia menuturkan bahwa membangun perubahan itu tidak hanya fisik saja. Namun juga menyangkut sumber daya manusia (SDM) dan menyangkut masalah hal lain. Di mana untuk keterbatasan anggaran di perhubungan darat tidak bisa melakukan perubahan itu secara cepat.
"Karena memang kita punya secara kuantitas jembatan dan banyak terminal. Maka itu salah satu metode kita ingin melibatkan sektor swasta pada pembangunan-pembangunan bidang tersebut," tutur dia
Baca Juga: Kemenhub Ajak Investor Bangun Infrastruktur di Indonesia
Sehingga, lanjut dia tidak hanya membangun saja tetapi melakukan pengelolaan. Dan Direktorat Perhubungan Darat hanya mengawasi transportasinya. Tapi kepada bisnis yang lain nanti bisa diserahkan kepada swasta. Dengan catatan swasta harus berinvestasi.
"Kemudian ada konsesi berapa tahun nanti akan ada pendampingan dari Kemenkeu untuk bisa semuanya. Tapi nanti skemanya apakah dengan kerja sama pemanfaatan KPBU kita tetap lelang. Sekarang kita hanya jual beberapa potensi yang bisa kita kerjasamakan di Direktorat Perhubungan Darat," katanya.
(Dani Jumadil Akhir)
