Dan pembebasan lahan untuk ruas tol dari Batas Sumatera Selatan ke Cinto Kenang, Muaro Jambi sudah di inventarisasi sebesar 75 persen. Harapannya dalam beberapa bulan ke depan tender pembangunan sudah dapat dilakukan.
Sehingga awal tahun 2023 konstruksi pembangunan sudah dapat dilaksanakan dan pada tahun 2024 ruas tol Betung-Jambi dan Jambi-Rengat sudah dapat digunakan untuk masyarakat umum.
"Ruas tol dari Nes menuju Sengeti akan memotong sungai Batang Hari dengan panjang sekitar 500 meter," kata Bosar.
Konstruksi pembangunan jembatan yang melintasi Sungai Batang Hari tersebut masih dalam tahap pemilihan tipe jembatan. Terdapat dua alternatif jembatan yang disiapkan, yakni menggunakan terowongan di bawah tanah dan yang ke dua jembatan biasa secara konvensional.
(Kurniasih Miftakhul Jannah)