Jelang Beroperasi, KAI Siapkan Kelengkapan Depo LRT Jabodebek
Terdapat 20 jalur pada area stabling untuk melindungi sarana LRT dari cuaca panas, hujan, dan gangguan eksternal lainnya.
Area Light Maintenance memiliki 10 jalur dan digunakan untuk pemeriksaan serta perawatan ringan seperti pemeriksaan dan perawatan harian serta perawatan bulanan dengan siklus 1, 3, 6, dan 12 bulan.
Sedangkan area Heavy Maintenance memiliki 4 jalur digunakan untuk perawatan besar dengan siklus tahunan.
Depo LRT Jabodebek, lanjut Joni, juga memiliki area Test Track sebanyak 1 jalur yang digunakan sebagai tempat pengetesan sarana LRT setelah dilakukan perawatan atau perbaikan.
Dengan adanya Test Track tersebut, maka jalur LRT Jabodebek hanya digunakan untuk operasional.
Selanjutnya, fasilitas unggulan Depo lain adalah terdapat Automatic Train Wash Plant (ATWP) sebanyak 1 Jalur yang digunakan sebagai tempat pencucian sarana LRT Jabodebek secara otomatis.
Cara pencucian menggunakan Automatic Train Wash Plant (ATWP) yakni kereta LRT Jabodebek melaju di jalur Automatic Train Wash Plant (ATWP) untuk pembasahan awal dan disemprot sabun di bagian kaca depan, belakang, dan samping.
(Zuhirna Wulan Dilla)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
