Menurutnya kereta cepat bisa menjadi pemicu lahirnya kegiatan ekonomi baru. Oleh karena itu, dia mendukung perluasan jalur kereta cepat agar manfaat ekonomi dapat lebih luas bergulir dari pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru. "Dengan adanya kereta Whoosh itu, maka kemudian banyak kegiatan-kegiatan ekonomi baru yang bisa terjadi," kata dia.
Piter menekankan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung menjadi langkah awal yang penting dalam pengembangan transportasi berbasis rel di Pulau Jawa. "Dan diharapkan dapat memberikan dampak positif bagi perekonomian regional," kata dia.
Sejak dioperasikan secara komersial pada Oktober 2023, Whoosh telah melayani lebih dari 10 juta penumpang hingga Juni 2025. Menurut data KCIC, Indonesia pun menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang mengoperasikan kereta cepat dengan kecepatan hingga 350 km/jam.
Sekadar informasi, Pemerintah memberikan sinyal untuk melanjutkan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengakui bahwa sudah ada pembicaraan untuk memperpanjang Kereta Cepat Jakarta-Surabaya. Proyek ini juga sudah coba ditawarkan kepada sejumlah investor, namun hingga kini masih dalam tahap pembahasan.
"Kereta cepat memang ada pembicaraan melanjutkan kembali, namun pastinya akan ada kajian karena dalam beberapa kesempatan kami coba tawarkan kereta semi cepat atau dan harapan kami baik kereta cepat atau semi cepat, harapan kami nggak pakai APBN, ini harus dibicarakan lebih detil memang ada pembicaraan untuk perpanjang," kata dia saat temui di Kantor Kemenhub, Rabu (14/7/2025).