Catat! Tinggal Pasang Rel, Uji Coba Kereta Bandara Soetta November

Pakar Komunikasi Universitas Gajah Mada (UGM), Dhanang Parikesit, menilai pembangunan KA Bandara Soekarno- Hatta wajib terintegrasi dengan moda transportasi massal. Terutama di stasiun pemberangkatan, tujuannya untuk mendorong masyarakat pengguna kendaraan pribadi beralih pada angkutan umum.

“Kalau tidak terintegrasi sama saja bohong. Ini akan menjadi masalah bila nanti tidak terintegrasi,” tuturnya.

Komisioner Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) ini menambahkan, upaya integrasi moda transportasi menimbulkan masalah karena pembangunan KA Bandara menjadi molor.

Menurut Dhanang, molornya waktu pembangunan KA Bandara ini selain karena terkendala pembebasan lahan, juga adanya pembangunan sarana pendukung, seperti Stasiun Sudirman Baru dan Manggarai, Jakarta Selatan.

Terkait dengan uji coba operasional infrastruktur tersebut, Dhanang menyarankan PT KAI harus mementingkan aspek keselamatan dan kinerja operasional kereta.