Pengiriman Barang Berpendingin Kereta Api Tembus 9.352 TEUs hingga Mei 2026

Moda transportasi kereta api dinilai memiliki sejumlah keunggulan dalam distribusi logistik jarak menengah hingga jauh, seperti kapasitas angkut yang besar, jadwal operasional yang relatif teratur, serta potensi efisiensi distribusi. Penggunaan reefer container juga membantu menjaga stabilitas suhu selama perjalanan.

Dalam pengoperasiannya, sistem rantai dingin memerlukan dukungan infrastruktur di titik-titik transit, termasuk fasilitas penyediaan daya listrik untuk kontainer berpendingin di terminal operasional agar suhu tetap stabil selama proses penanganan.

Ke depan, pengembangan sistem logistik berpendingin diperkirakan masih akan terus berkembang seiring meningkatnya kebutuhan distribusi produk sensitif suhu di berbagai sektor industri.

(Feby Novalius)