Batavia Air, (Tamat) Riwayatmu Kini?

JAKARTA - Maskapai penerbangan nasional kembali diguncang masalah pailit. Setelah Mandala Air yang sempat berhenti beroperasi, kali ini giliran Batavia Air yang tidak boleh beroperasi mulai 31 Januari 2013 pukul 00.00 WIB dini hari nanti.

Batavia Air yang memiliki nama resmi PT Metro Batavia ini diketahui mulai beroperasi pada 5 Januari 2002. Dikutip dalam situs Wikipedia, Rabu (30/1/2013), Batavia Air memulai dengan satu buah pesawat Fokker F28 dan dua buah Boeing 737-200. Batavia Air memiliki kode IATA Y6 dan kode ICAO BTV. Serta tanda panggil (callsign) Batavia Air.

Maskapai yang memiliki logo berdominasi warna biru tua ini memiliki 31 pesawat yang sebagian besar sudah ditarik, di mana ada 14 pesawat yang tercatat belum ditarik. Armada Batavia Air yakni Airbus A321-200 untuk rute domestik dan internasional.

Kemudian memiliki lima armada Airbus A320-200 untuk rute domestik dan internasional, dua Airbus A330-200, sembilan Boeing 737-300, delapan Boeing 737-400, serta satu Boeing 737-500.

Wikipedia melansir, dari hasil pemeringkatan yang diumumkan pada 22 Maret 2007, Batavia Air berada di peringkat III yang berarti hanya memenuhi syarat minimal keselamatan dan masih ada beberapa persyaratan yang belum dilaksanakan dan berpotensi mengurangi tingkat keselamatan penerbangan.

Akibatnya Batavia Air mendapat sanksi administratif yang akan direview kembali setiap tiga bulan. Bila tidak ada perbaikan kinerja maka Izin Operasi Penerbangan (Air Operator Certificate) dapat dibekukan sewaktu-waktu.

Namun, Batavia dengan cepat memperbaiki diri dan akhirnya mendapat penilaian kategori 1 dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terhitung 2009 lalu. Maskapai ini pun termasuk di antara empat maskapai Indonesia yang diperbolehkan terbang ke Uni Eropa sejak Juni 2010 lalu.

Tetapi kini, Batavia air telah dinyatakan pailit oleh PN Jakpus akibat terlibat kasus utang kreditur, dan dalam tiga tahun terakhir Batavia Air tidak mendapatkan "hak" sebagai angkutan haji yang menyebabkan beban utang kreditur menjadi sangat tinggi. (ade)

(Rani Hardjanti)

Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.