Hutama Karya Dapat Pinjaman Rp8,07 Triliun untuk Bangun Ruas Tol Bakauheni-Tol Terbanggi Besar
Setelah memenuhi porsi equity, lanjut Putra, maka selanjutnya porsi loan dipenuhi dengan pinjaman kredit investasi, yang berasal dari sindikasi 7 perbankan bersama PT. Sarana Multi Infrastruktur (Persero) sebagai pemberi tasilitas cash deficiency support (CDS).
"Pada tahun 2010-2016 lalu kita diberi PMN oleh Negara sebesar Rp2,2 triliun, kemudian di akhir tahun 2016 hingga 2017 kita secara bertahap menerbitkan surat hutang dan berhasil mengumpulkan dana sebesar Rp6,5 triliun, sehingga total equity untuk proyek ini sudah close di angka Rp8,7 Triliun," jelasnya.
Baca Juga: Terbitkan Obligasi, Hutama Karya Tawarkan Bunga 8,07%
Ditemui di acara yang sama, Direktur Keuangan Hutama Karya Anis Anjayani mengatakan nantinya PT. SMI akan menyediakan stand-by loan untuk menjamin terbayarkannya kewajiban Hutama Karya kepada sindikasi perbankan. Pasalnya, pada awal-awal masa operasi, pendapatan dari Tol Bakauheni- Tol Terbanggi Besar tidak akan sanggup memenuhi pengeluaran untuk operasional dan pemeliharaan tol serta kewajban pengembalian kredit.
"Karena itu kami didukung PT. SMI melalui fasilitas CDS supaya Hutama Karya tetap dapat memenuhi kewajiban tersebut," jelasnya.
Lebih lanjut Anis menambahkan, untuk menjamin pemenuhan kewajiban, PT SMI telah mengalokasikan dana sebesar Rp7,5 triliun untuk fasilitas CDS ini.
