Pembangunan Proyek Infrastruktur Belum Dibarengi Penerapan K3
JAKARTA - Proyek infrastruktur Indonesia hingga saat ini dinilai belum dibarengi penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) konstruksi secara konsisten.
"Ya, K3 konstruksi belum diterapkan konsisten, buktinya sejak 2017 aneka kecelakaan konstruksi sering terjadi seiring masifnya proyek infrastruktur," kata Ketua Umum Asosiasi Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja Konstruksi Indonesia (A2K4-Indonesia) Lazuardi Nurdin di Jakarta, Selasa (23/1/2018).
Menurut Lazuardi, selama 2017 tercatat sebagai tahun kecelakaan kerja konstruksi infrastruktur jalan dan jembatan terbanyak, khususnya berupa runtuhnya girder dan tergulingnya alat angkat crane. "Keadaan ini mirip kasus kecelakaan putusnya gondola pada tahun 2008, yang terjadi berulang dan beruntun ketika volume pembangunan gedung properti meningkat," katanya.
Data A2K4-Indonesia sejak 1 Agustus 2017 hingga awal 2018 menunjukkan telah terjadi lebih dari 10 kasus kecelakaan konstruksi pada proyek infrastruktur jalan yang mengakibatkan sedikitnya empat pekerja meninggal dunia dan 11 pekerja lainnya menderita cidera. "Kecelakaan kerja itu didominasi kasus runtuhnya girder dan robohnya crane," tambah dia.
Baca Juga: Infrastruktur Ambruk yang Memakan Korban, dari LRT, MRT hingga Jalan Tol
Lazuardi menilai kecelakaan kerja tak hanya mengakibatkan korban, tapi juga menimbulkan kerugian ekonomi yang tidak sedikit. Bila tidak dicegah, kasus-kasus kecelakaan kerja tersebut justru bisa menghambat proses pembangunan infrastruktur yang kini tengah berlangsung secara besar-besaran.
Menurut dia, jenis kecelakan yang sama akan berulang jika akar penyebab dari kecelakaan tidak segera ditemukan, diperbaiki dan dicegah melalui upaya pengendalian risiko kecelakaan secara sistemik dan holistik.
