BANDUNG - Ekspor produk perkeretaapian ke Bangladesh dan Filipina menunjukkan industri dalam negeri diakui di pasar global. Langkah tersebut menjadi modal besar untuk meraih pasar lebih luas di mancanegara.
Produk perkeretaapian yang diekspor tersebut adalah bantalan rel dengan penambat rel KA-clip ke Filipina sebanyak 5 kontainer atau 345 set. Sementara ke Bangladesh telah diekspor sebanyak 15 gerbong kereta hasil produksi PT Industri Kereta Api (Inka). Adapun bantalan rel diproduksi atas kerja sama PT Pindad (Persero), PT Inka Multi Solusi Trading (IMST), dan PT Wika Beton.
Direktur Bisnis Produk Industrial Pindad Heru Puryanto mengatakan, produk yang diekspor tersebut akan menjalani uji lintasan untuk kemudian digunakan di Manila bila memenuhi syarat. Apabila seluruh proses uji berjalan dengan baik, proyek kerja sama Pindad, IMST, dan Wika ini diharapkan bisa berkelanjutan sehingga produk Indonesia bisa mendukung peningkatan transportasi di Filipina.
“Mohon doanya, semoga produk-produk hasil sinergi BUMN ini bisa lolos uji trek dan hasilnya memuaskan pengguna. Potensi pasarnya untuk ekspor sangat besar di Filipina, selain itu potensi juga terbuka untuk Bangladesh Railway,” ujar Heru.
Baca Juga: Inka Ekspor Kereta ke Bangladesh, Presiden Jokowi: Kita Sudah Kuasai Teknologi
Dia menambahkan, Pindad mengirimkan sistem penambat rel KA-clip yang merupakan karya anak bangsa dan telah memiliki paten. Produk tersebut merupakan rel penambat hasil penelitian bersama antara Pindad dan PT KAI. Produk ini juga terbukti kualitasnya karena telah digunakan PT KAI di sepanjang rel di Indonesia.
Dalam perjalanannya, KA-clip telah mengalami berbagai tahapan uji dan proses yang panjang. Di antaranya uji tarik shoulder, uji torsi shoulder, uji angkat spring clip, uji rail pad, uji gaya longitudinal, uji beban berulang, dan uji gaya lateral.
Selain KA-clip, Pindad juga telah memproduksi penambat rel lainnya seperti DE-clip dan E-clip. Kapasitas produksi sistem penambat rel di Pindad mencapai 1 juta per tahun.
Direktur Utama IMST I Gede Agus Prayatna mengatakan, program ini merupakan sasaran awal untuk mendapatkan peluang pekerjaan yang lebih besar. Proyek yang dibidik adalah jalur utama di Manila yang diperkirakan mencapai 300–400 km.
Baca Juga: Incar Pasar Asia, Indonesia Ekspor Bantalan Rel ke Filipina
Sementara itu PT Inka (Persero) baru-baru ini mengirim kereta untuk Bangladesh Railway. Pengiriman Batch-1 ini merupakan pengiriman kereta untuk tipe BG (broad gauge) dengan jumlah total 15 gerbong. Sisanya dikirim bertahap melalui Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Jawa Timur, hingga Juli 2019.
Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mengatakan, pemerintah memberi penghargaan setinggi-tingginya atas keberhasilan PT Inka yang mampu memenangi tender pengadaan kereta api Bangladesh sebanyak total 250 gerbong.
“Pencapaian membanggakan ini menunjukkan kemampuan engineering dan teknologi yang bersaing di kancah industri perkeretaapian dunia,” katanya di sela pengiriman kereta di Pelabuhan Tanjung Perak pekan lalu.