MRT Fase II Dibangun, Kawasan Thamrin hingga Monas Dirombak Habis-habisan

Suparjo Ramalan, Jurnalis · Rabu 22 Juli 2020 19:53 WIB
https: img.okezone.com content 2020 07 22 320 2250586 mrt-fase-ii-dibangun-kawasan-thamrin-hingga-monas-dirombak-habis-habisan-3be2w5sm04.jpg MRT Jakarta (Foto: Koran Sindo)

JAKARTA - Proyek moda raya terpadu (MRT) Jakarta fase II pengerjaan CP201 akan punya dua stasiun bawah tanah yakni Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas. Untuk melakukan pengerjaan itu, akan ada perombakan habis-habisan di sekitar kawasan tersebut.

Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta, Silvia Halim mengatakan mulai Oktober sampai sepanjang pembangunan, bangunan cagar budaya seperti Tugu Jam Thamrin yang dibangun sejak 1969 akan dipindahkan sementara atau di relokasi.

Baca Juga:  MRT Jakarta Kembali Beroperasi Normal, Mulai Hari Ini Seluruh Stasiun Dibuka

"Jadi setelah kita konsultasi dengan Pemprov harus di relokasi selama pembangunan MRT Stasiun Thamrin. Saat ini kita sedang melakukan scanning dan evaluasi struktur. Rencananya bulan Oktober akan dilakukan relokasi," kata Silvia dalam konferensi pers, Rabu (22/7/2020).

Dikarenakan merupakan cagar budaya, nantinya setelah pengerjaan selesai jam tersebut akan dikembalikan dengan kondisi yang lebih baik. Dipindahkan sementara ke mana jam tersebut masih dalam pembahasan.

Baca Juga: Jadwal Terbaru Operasional MRT Selama PSBB Transisi, Cek di Sini 

"Ada 2 pilihan dipindah sementara dan diletakkan di lapangan banteng. Jadi ini sekarang lagi tahap pembahasan," ucapnya.

Selain itu, jembatan penyeberangan orang (JPO) di kawasan Bank Indonesia (BI) juga akan dibongkar mulai Agustus 2020. Untuk sementara, akan digantikan dengan zebra cross.

"Pembongkaran JPO BI pada bulan Agustus 2020. Masyarakat tetap bisa mengakses TransJakarta dengan menggunakan zebra cross kita akan pastikan ada akses jalan kaki yang aman," tuturnya.

Di depan Bank Mandiri dan BI juga akan dibangun halte TransJakarta sementara. Dengan begini, moda transportasi masyarakat selama pembangunan tidak akan terganggu.

"Desainnya bukan sementara, desain fisiknya itu seperti halte TransJakarta permanen dan desain paling baru sesuai dengan standar TransJakarta itu sendiri. Dibikin mirip-mirip sama yang ada di Tosari," ucapnya.

Selain itu, demi dibangunnya stasiun Monas akan dipindahkan pos polisi di kawasan tersebut. Dikarenakan pos polisi ini bukan merupakan cagar budaya, maka khusus ini akan dipindahkan secara permanen.

Untuk diketahui, nantinya Stasiun Thamrin akan menjadi salah satu stasiun terbesar dengan 10 pintu masuk (entrance) yang panjangnya 409 meter dan memiliki area komersil sepanjang 200 meter. Kawasan ini nantinya akan terintegrasi dengan TransJakarta.

Sedangkan Stasiun Monas akan memiliki panjang 280 meter. Sehingga total terowongan diperkirakan mencapai 1.942 meter.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini