LIPI Usulkan Rumusan Kebijakan Energi Biodiesel Berbasis Penelitian : Okezone Economy

JAKARTA - Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), melalui Pusat Penelitian Kebijakan dan Manajemen Ilmu Pengetahuan Teknologi dan Inovasi merilis rumusan strategi kebijakan energi biodiesel yang diterbitkan dalam Policy Brief Kebijakan dan Manajemen Iptek & Inovasi LIPI No.2020-01. P2KMI, dengan judul “Strategi Kebijakan Energi Biodiesel Indonesia di Tahun 2020-2045”.

Penelitian pada 2020 oleh tim peneliti LIPI ini merupakan studi kasusdengan fokus pada identifikasi dan analisis aktor serta relasinya dalam pengembangan energi biodiesel di Indonesia. Survei kepada narasumber utama berasal dari akademisi, pemerintah, entitas bisnis, dan juga asosiasi yang terlibat aktif dalam produksi energi biodiesel dan perumusan kebijakan terkait pemanfaatan energi biodiesel di Indonesia. Penelitian ini berhasil merumuskan empat rekomendasi untuk strategi kebijakan energi biodiesel Indonesia pada 2020-2045.

Koordinator Program Penelitian ManajemenIptek dan InovasiLIPI, Anugerah Yuka Asmara menyebutkan, keempat rekomendasi untuk kebijakan energi biodiesel ini, ditujukan kepada pemangku kepentingan, terutama untuk Direktorat Bioenergi-Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian Energi Sumber Daya Mineral. Rekomendasi kebijakan ini juga melibatkan pemangku kepentingan lain terkait yang antara lain Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS); Kementerian Pertanian; Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan; Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional (BPN); Kementerian Dalam Negeri, dan Kementerian Ristek/BRIN.

“Keempat rekomendasi tertuang dalam Policy Briefyang merupakan naskah kebijakan singkat sebagai saran kebijakan untuk bahan pertimbangan yang didasarkan dari bukti ilmiah, dan ditujukan sebagai media komunikasi dari tim peneliti kepada pemangku kepentingan terkait,” sebut Yuka.

Yuka menjabarkan,rekomendasipertama dari evaluasi pelaksanaan kebijakan biodiesel B10, B20,dan B30 ditentukan dari kontribusi bauran energi yang dihasilkan dan besaran biaya yang ditetapkanolehBadan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit. “Keberhasilan B30 yang rilisJanuari 2020,menjadikanIndonesia merupakan satu-satunyanegara di dunia yang pertama kali melakukan campuran biodiesel bahan bakar nabati berbasis crude palm oil(CPO),” jelas nya. Dengan demikian, Yuka menegaskan, bahwa hasil evaluasi ini dapatdigunakan sebagai bukti dalam penetapanrencanakebijakan B40 dan B50di masa mendatang.

Sementara, ketersediaan CPOdalam negeriterus bertambah, seiring dengan kebutuhan yang terus meningkat. “Untuk Indonesia, ketersediaan CPO sangat menggembirakan karena termasuk penghasil kelapa sawit terbesar di dunia, dengan jumlah panen melimpah sejak 2008,” urai Yuka. Ini mendasari usulan rekomendasi kedua, yaitu Pembangunan Perkebunan Energi crude palm oil(CPO) secara masif, sebagai bahan baku Green Diesel, Green Gasoline, Green Avtur, danGreen LPG,”tambah Yuka.

Langkah usulan rekomendasi ketiga,Peneliti Pusat Penelitian Kebijakan dan Manajemen Ilmu Pengetahuan Teknologi dan Inovasi LIPI, Budi Triyono mengatakan perlu merumuskan beberapa kebijakan merancang Kilang Green Fuel yang dapat mengolah minyak sawit menjadi Green Diesel, Green Gasoline ,Green Avtur danGreen LPG. Di sisi lain diperlukan juga untuk mendorong penelitian bibit unggul minyak pangam, minyak nyamplung, minyak kemiri sunan, dan lain lain. “Hal ini ditujukan untuk menghindari pembukaan perkebunan kelapasawit yang lebih meluas lagi,” ujar Budi.

Langkah usulan rekomendasi ketiga,Peneliti Pusat Penelitian Kebijakan dan Manajemen Ilmu Pengetahuan Teknologi dan InovasiLIPI, Budi Triyono mengatakan perlu merumuskan beberapa kebijakan merancang Kilang Green Fuelyang dapat mengolah minyak sawit menjadi Green Diesel, Green Gasoline, Green Avtur danGreen LPG.Di sisi lain diperlukan juga untukmendorong penelitian bibit unggul minyak pangam, minyak nyamplung, minyak kemiri sunan, dan lain lain. “Hal ini ditujukan untuk menghindari pembukaan perkebunan kelapa sawit yang lebih meluas lagi,” ujar Budi.

Sedangkan rekomendasi keempat, bagi parapemangku kepentingansecara bersama, dapatmenciptakan inovasi green fuelbuatan dalam negeri. “Direktorat Bioenergi, Ditjen EBTKE, Kementerian ESDM perlu mengatur tempo, agar pembuatan perkebunan energi dan pengembangan teknologi green fuel bisa berjalan beriringan, sehingga ekosistem inovasi energi biodiesel dapat terbentuk,” Rincinya.

Sebelumnya

Selanjutnya