Kemenhub Siapkan Dua Trase Jalur Kereta ke Borobudur, Mana Saja?

Giri Hartomo, Jurnalis · Rabu 07 April 2021 18:14 WIB
https: img.okezone.com content 2021 04 07 320 2391014 kemenhub-siapkan-dua-trase-jalur-kereta-ke-borobudur-mana-saja-zAoDnbn3Db.jpg Candi Borobudur. (Foto: Okezone.com/Giri Hartomo)

SOLO - Kementerian Perhubungan berencana membangun jalur kereta ke kawasan wisata Borobudur. Namun belum diketahui bentuk kereta seperti apa yang akan disediakan, apakah Kereta Rel Listrik (KRL) atau kereta rel diesel (KRD) seperti Kereta Bandara Internasional Yogyakarta (YIA).

Direktur Prasarana Perkeretaapian Kemenhub Heru Wisnu Prabowo mengatakan, saat ini ada dua trase yang disiapkan untuk jalur kereta menuju Borobudur. Kedua trase tersebut adalah Stasiun Patukan di Sleman, atau dari Stasiun Sentolo di Kabupaten Kulon Progo.

"Kita lagi tataran untuk trasenya, karena kereta api ini kan enggak bisa di daerah yang terjal. Gradiennya juga kan terbatas, sehingga kita lagi mencari trase yang terbaik," ujarnya saat ditemui di Solo, Rabu (7/4/2021).

Baca Juga: Kemenhub Mau Bangun Jalur Kereta ke Objek Wisata Borobudur

Ada beberapa pertimbangan dalam penerapan trase tersebut nantinya. Salah satunya adalah melihat jarak atau aksesbilitas dari jalur kereta menuju kawasan wisata Borobudur tersebut.

Misalnya, jika melalui Stasiun Patukan di Kulonprogo memang jaraknya jauh lebih dekat dari Yogyakarta. Namun jika wisatawan yang akan pergi ke Borobudur berangkat dari Bandara terlalu jauh.

“Sementara kita sebenarnya punya kereta dari bandara YIA. Itu terlalu jauh ke arah Patukan,” ucapnya.

Sebenarnya lanjut Heru, sudah ada jalur kereta ke Magelang yang jalan lewat Stasiun Patukan. Namun sayangnya, saat ini jalur kereta tersebut sudah berubah peruntukannya menjadi rumah-rumah.

Baca Juga: Tarif Cuma Rp30.000, GeNose Jadi Favorit Penumpang Tes Covid-19

“Memang ini ada kajian. Sebetulnya kami sudah punya, dari Patukan. Itu dekat dengan Yogyakarta. Naik ke atas atau Utara. Dulu sudah ada jalurnya ke arah Magelang, ada stasiun namanya Palbapang . Tapi sudah berubah peruntukan. Sehingga ada jalur lama yang digunakan, kita pakai jalur baru,” jelasnya.

Sedangkan untuk jalur Sentolo, memang jauh lebih dekat jika berangkat dari Bandara Internasional Yogyakarta (YIA). Namun jika berangkat dari Stasiun Yogyakarta akan lebih jauh dibandingkan dengan Patukan.

Ini ke arah Sentolo, belok ke atas menuju utara. Kalau ditanya berapa biayanya belum tahu, karena trasenya lagi dihitung panjangnya berapa, jalurnya lewat mana, sehingga lagi dipilih, akan di Sentolo atau Patukan.

“Kalau orang turun Kulonprogo mau langsung ke Borobudur, enaknya ya lewat Sentolo lebih deket,” kata Heru.

Oleh karena itu, lanjut Heru, pihaknya akan melihat di mana penumpang atau wisatawan akan berangkat. Jika dari Yogyakarta maka stasiun Patukan akan dijadikan piluhan trase jalur kereta ke Borobudur.

“Apakah memang bener orang yang turun dari YIA itu langsung ke Borobudur. Apakah orang itu mau ke Yogyakarta dulu baru ke Borobudur? Ini yang akan dikaji, sehingga nantinya akan lebih efektif,” jelasnya.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini