KAI Targetkan Akuisisi INKA Berlaku Efektif 1 Januari 2027
Melalui model serupa, KAI berharap dapat membangun ekosistem industri perkeretaapian nasional yang lebih kuat. Pengalaman operasional KAI nantinya dapat menjadi masukan langsung bagi INKA dalam mengembangkan desain dan spesifikasi kereta sesuai kebutuhan di lapangan.
"Ketika INKA sudah menjadi bagian dari KAI, semua requirement dan operational requirement yang ada di KAI bisa ditransformasikan ke dalam desain INKA," katanya.
Selain memperkuat integrasi industri dalam negeri, konsolidasi tersebut juga diharapkan membuka peluang kerja sama dengan perusahaan asing dalam pengembangan industri perkeretaapian nasional.
"Jadi kalau misalnya ada prinsipal-prinsipal di luar negeri yang berminat dengan pasar kita, maka bekerjasamalah dengan INKA," kata Bobby.
Menurut Bobby, kerja sama dengan perusahaan asing nantinya diarahkan untuk memperkuat tiga aspek kemampuan INKA, yakni Technology Readiness Level (TRL), Manufacturing Readiness Level (MRL), dan Industrial Readiness Level (IRL).
