Meski demikian, Chsristian menyebutkan jika instrumen apapun yang digunakan selayaknya tetap terbang VFR (Visual Flight Rules). "Penerbangan menggunakan visual itu menjadi kekhususan di Papua," ucanya
Sementara itu, pengamat penerbangan Chappy Hakim menyebut jika penerbangan di Papua yang disebut buzz flying area dianggap riskan dan membutuhkan pilot yang memiliki keterampilan plus. Namun sebenarnya, penerbangan di mana saja sama.
"Dengan mengacu dan patuh pada regulasi, penerbangan akan selamat (safe). Menggunakan IFR (instrumet flight rules) ataupun VFR, safety atau keselamatan penerbangan tetap nomor satu," katanya.
Masalah Penerbangan
Pusat Studi Air Power Indonesia (PSAPI)membahas masalah Flight Information Region (FIR). Pendiri PSAPI Chappy Hakim belum bisa memberikan secara rinci apa yang menjadi masukan untuk diimplementasikan.
"Pemerintah saat ini sedang fokus membahas tentang FIR. Jadi, untuk saat ini pembahasan persoalan FIR dalam diskusi kita kali ini akan dicatat sebagai masukan," ucap Chappy.
Berbagai masukan menarik tentang FIR memang disampaikan para praktisi dan akademisi yang tergabung dalam PSAPI. Namun bahasan dengan masukan-masukan positif itu masih memerlukan kesimpulan kongkret yang akan menjadi solusi.
