Baca Juga: RI Punya Jembatan Kaca Sepanjang 120 Meter di Bromo, Berani Lewat?
Meskipun telah ada sejak lama, struktur arch tak luput dari perkembangan. Di era modern, penggunaan struktur arch dari baja, beton, atau kayu laminasi bisa menjadikan struktur kaku dan ringan, sehingga daya dorong horizontal terhadap penyangga kecil. Dengan merentangkan tali di antara ujung lengkungan, dorongan ini dapat dikurangi.
Adapun infrastruktur di Indonesia yang menggunakan struktur arch ini antara lain Jembatan Tumbang Samba (Kalimantan Timur), Jembatan Merah Youtefa (Papua), hingga Jembatan Tayan (Kalimantan Barat).
(Feby Novalius)