Kenapa Kereta di India Sering Keluar Jalur?
Menurut hitungan laporan tersebut, terjadi 40 insiden ke luar jalur, 33 kereta penumpang dan tujuh kereta barang. Dari jumlah tersebut, 17 insiden disebabkan oleh cacat pada rel, ini bisa termasuk retak dan rel terbenam ke dalam tanah (subsiden).
Hanya sembilan insiden ke luar jalur yang disebabkan oleh cacat pada kereta api - mesin, gerbong, lokomotif.
Hal ini pun menjadi miris karena sistem perkeretaapian India, terkenal sebagai salah satu yang terbesar di dunia, mengangkut lebih dari 25 juta penumpang setiap tahun melintasi jaringan rel dengan panjang lebih dari 100.000 km di seluruh negeri.
Oleh karena itu, hanya penyelidikan yang dapat mengungkap penyebab Coromandel Express tergelincir. Di mana kecelakaan kereta api ini sangat mengerikan, karena 275 orang tewas hingga 1.000 luka-luka.
Banyak yang bicara tentang perangkat anti tabrakan yang akan dipasangkan di kereta-kereta India, tapi sistem ini baru dipasang di dua rute utama - Delhi-Kolkata dan Delhi-Mumbai.
(Feby Novalius)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
