Elektrifikasi jaringan kereta api di Pulau Jawa, termasuk untuk KA feeder dan KA lokal. (Foto: Okezone.com?KRL)
"Kalau ada yang menggunakan KRL dari Tanah Abang sampai ke Rangkasbitung, saat ini headway-nya sekitar 30 menit. Nanti hanya akan menjadi 3–4 menit, karena keretanya juga sudah sangat penuh sehingga perlu tambahan daya," katanya.
"Hal ini merupakan upaya kami agar kereta api di Indonesia lebih efisien dalam penggunaan BBM dan beralih ke listrik. Kemudian untuk PLN sendiri akan ada peningkatan penjualan," pungkasnya.
(Feby Novalius)