Menurut Dasco, langkah awal yang akan dilakukan adalah menurunkan potongan biaya bagi pengemudi.
“Sehingga aplikator hanya akan mengambil 8 persen dari yang dikumpulkan,” ujarnya.
Ia menambahkan, kebijakan tersebut akan dibahas bersama para pemangku kepentingan, termasuk organisasi pengemudi ojol.
Selain skema pembagian pendapatan, pemerintah dan DPR juga masih mengkaji status hubungan kerja pengemudi ojol, apakah sebagai mitra atau pekerja.
“Terkait apakah menjadi pekerja atau mitra, itu masih disimulasikan,” kata Dasco.