JAKARTA – Usai mengakuisisi jalan tol Layang Mohammed Bin Zayed (Tol MBZ) dari PT Jasa Marga Tbk (JSMR), membuat PT Nusantara Infrastructure Tbk (META) keranjingan untuk mengakuisisi beberapa ruas tol baru.
Namun sayanganya, perseroan belum mau menyebutkan ruas tol yang dimaksud.
”Kami masih terus mengincar beberapa proyek-proyek tol existing baik greenfield maupun brownfield. Insya Allah, amin, jadi raja di industri jalan tol. Kami belajar banyak dari Jasa Marga,” kata Direktur Utama Nusantara Infrastructure, Muhammad Ramdani Basri dikutip Harian Neraca, Jumat (26/5/2023).
Lantaran besarnya kebutuhan modal perseroan untuk mengakuisisi jalan tol, menjadi alasan META absen membagikan dividen tahun buku 2022. Tengok saja, proyek jalan tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) Elevated ruas Cikunir-Ulujami yang digarap perseroan membutuhkan dana Rp 21,5 triliun.
“Kami tidak bisa bagikan dividen sekarang, karena kami akan gunakan untuk proyek. Bahkan keuntungan tahun lalu pun masih kurang karena proyek kami yang baru ini relatif besar Rp 21 triliun,” jelas dia.
Follow Berita Okezone di Google News
