Macet hingga Truk Obesitas Jadi PR Sektor Logistik di Era Prabowo
JAKARTA – Sektor logistik Indonesia memiliki sederet Pekerjaan Rumah (PR) yang harus dibenahi pemerintahan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming. Masalah pertama adalah pada infrastruktur jalur logistik di Indonesia belum memadai di seluruh wilayah.
"Saat ini jalur logistik di Indonesia pada jalan nasional baru dimiliki oleh Pulau Sumatera dan Pulau Jawa," kata Ketua Umum Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI) Hedy Rahadian, Rabu (18/9/2024).
Kemudian masalah kedua yang harus dibereskan adalah kemacetan. Pasalnya, kemacetan mempengaruhi waktu pengiriman, serta berimplikasi pada peningkatan biaya logistik.
Kerugian yang disebabkan akibat kondisi ini, menurut Bank Dunia, mencapai 4 miliar Dolar AS, atau setara dengan 0,5% Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia.
Selain itu, ada pula masalah pada banyaknya truk yang kelebihan dimensi dan muatan, alias Over Dimension Over Load (ODOL).
Survei Ditjen Bina Marga 2017-2022, terdapat lebih dari 50% kendaraan ODOL.
"Banyak jalan kita dalam keadaan rusak ya, ini masalah ODOL ini sampai sekarang enggak selesai," kata Mantan Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR ini.
